• Por Bolivia’s Gentlemen / Fotografías: VIAGGIO
Con la llegada de la GAC SE, el mercado boliviano de camionetas suma una competidora que busca hacerse un lugar combinando robustez, equipamiento y una ecuación precio–valor muy provocador. De la mano de VIAGGIO, empresa 100% boliviana perteneciente al Grupo Roda y representante oficial de GAC Motor en el país, la marca asiática abre un nuevo capítulo: después de destacar en el segmento SUV, entra de lleno al universo de las camionetas.
De los SUV a la camioneta: un nuevo frente para GAC
Hasta ahora, el nombre GAC en Bolivia se asociaba principalmente a vagonetas y SUVs como la GS3, EMZOOM o GS4 MAX, modelos que han ayudado a posicionar a la marca como una de las más interesantes dentro del segmento de vehículos deportivos utilitarios.
Con la GAC SE, la firma amplía su portafolio y responde a una demanda concreta del mercado: una camioneta robusta, confiable y adaptada a los caminos de la región, capaz de cumplir jornadas de trabajo exigentes sin renunciar al uso recreativo. El enfoque es claro: un solo vehículo que pueda ir del campo a la ciudad, de la faena diaria al viaje de fin de semana.
Motor 2.4 y ADN de herramienta de trabajo
En el corazón de la GAC SE encontramos un motor 2.4 litros a gasolina, configurado para entregar 155 HP y 235 Nm de torque, cifras que le permiten moverse con soltura en ruta, ciudad y, sobre todo, con carga.
La oferta mecánica incluye:
• Transmisión manual de 5 velocidades.
• Opciones de tracción 4x2 y 4x4.
• Capacidad de carga de 1.000 kg.
Esta combinación la posiciona como una camioneta de trabajo pensada tanto para pequeñas y medianas empresas, como para productores, emprendedores y profesionales que necesitan un vehículo que soporte trabajo real: herramientas, materiales, carga diaria y caminos que no siempre son amables. A la vez, la doble oferta de tracción permite elegir entre una configuración más urbana (4x2) o una opción más preparada para caminos de tierra, pendientes y terrenos complicados (4x4).
Seguridad y control: frenos de disco y ESC de serie
La propuesta de GAC para la SE no se limita al motor y la carga. La marca pone foco también en un paquete de seguridad que, en su segmento, marca la diferencia:
• Airbags para protección de los ocupantes.
• Frenos de disco en las 4 llantas, mejorando la capacidad de frenado, especialmente con carga.
• Control de estabilidad (ESC), clave cuando se combinan peso en la tolva, curvas y superficies de baja adherencia.
• Dirección asistida, que suma comodidad en maniobras urbanas y ayuda a reducir la fatiga al volante.
Todo este conjunto construye una experiencia de conducción más segura, cómoda y predecible, algo esencial cuando la camioneta no solo es un vehículo personal, sino una herramienta de trabajo que se utiliza todos los días.
Diseño robusto y versiones para distintos perfiles
Estéticamente, la GAC SE apuesta por un diseño robusto y moderno, con una presencia que refleja su vocación de camioneta de trabajo, pero con líneas suficientemente actuales como para sentirse en casa en la ciudad.
En Bolivia, la gama se estructura en versiones Intermedia y Full, tanto en tracción 4x2 como 4x4, todas con caja manual. Esto permite ajustar la compra al tipo de uso y al presupuesto del cliente, sin perder la base mecánica común.
Precios, garantías y valor a largo plazo
Uno de los argumentos más fuertes de la GAC SE en el mercado boliviano es su relación precio–equipamiento. De acuerdo con la información de VIAGGIO y GAC Bolivia, la camioneta se ofrece con precios de lanzamiento muy competitivos frente a sus rivales directas:
• MT 4x2 Intermedia o Lista: USD 34.900 o Lanzamiento: USD 32.900
• MT 4x2 Full o Lista: USD 36.900 o Lanzamiento: USD 34.900
• MT 4x4 Intermedia o Lista: USD 37.900 o Lanzamiento: USD 35.900
• MT 4x4 Full o Lista: USD 39.900 o Lanzamiento: USD 37.900
A esto se suman dos factores clave para el cálculo a largo plazo:
• 5 años o 150.000 km de garantía.
• 3 años o 100.000 km de mantenimiento sin costo.
Para el empresario, emprendedor o profesional independiente, esas cifras no son solo un argumento de venta; representan una reducción real de costos operativos en los primeros años de uso.
Grupo Roda y VIAGGIO: respaldo detrás del volante
La GAC SE no llega sola. Detrás está el respaldo de VIAGGIO, empresa del Grupo Roda, que viene consolidando la presencia de GAC en Bolivia con una red que incluye showrooms y atención comercial en Santa Cruz, Cochabamba, La Paz y El Alto, además de servicio técnico y repuestos originales.
Este soporte es crucial para una camioneta que aspira a ser vehículo de trabajo: más allá de la ficha técnica, contar con repuestos, mantenimiento especializado y una red establecida es lo que termina definiendo la experiencia de propiedad.
Una nueva jugadora en el tablero de las camionetas
Con la GAC SE, el Grupo Roda pone en la mesa una propuesta clara: una camioneta que combina motor 2.4, 1.000 kg de carga, frenos de disco en las cuatro ruedas, control de estabilidad y una estructura de precios y garantías pensada para competir de frente en el segmento.
Para el gentleman boliviano que busca una camioneta capaz de atender su negocio entre semana y acompañarlo en sus escapadas de aventura, la GAC SE se presenta como una opción a tener muy en cuenta: una herramienta de trabajo que también sabe jugar el papel de compañera de ruta.
